進入8月以來，全國夏季氣溫一直在節節攀升，多地連續出現37度以上的氣溫，工地現場更加酷暑難耐，有部分施工區域甚至高達40-50度的環境溫度。然而，參與鐵路軌道交通建設的勞動者們，卻沒有一刻停歇。迎高溫，戰酷暑，以勞動者精神揮發著汗水和才智。近日隨著京雄城際鐵路最后一組500米長鋼軌在河北雄安新區鋪設完成，標志著京雄城際鐵路全線軌道貫通。并且雄安站本體建筑，已由土建封頂完成，轉入到裝飾裝修和機電安裝工程階段。
由我司參與的“新建北京至雄安城際鐵路雄安站、動車所生產生活房屋、客服信息系統工程”的三個機電設備分類弱電系統工程的包件，也已經明確各個施工單位內容，進入第二階段深化設計工作。為了盡快盡早的完成相關工作，我司系統集成技術部也將一如既往的，與各個相關單位全力配合，按照公司領導的指示和要求，確保項目現場工程實施的進度要求。